யுனிவர்சல் லேத் CQ6236F
அம்சம்:
1. தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட V-வழிப் படுக்கை
2. D1-4 சுழல் தண்டானது உயர்தரமான கூம்பு உருளைத் தாங்கியால் தாங்கப்படுகிறது.
3. ஹெட்ஸ்டாக்கில் கடினப்படுத்தப்பட்ட, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பற்சக்கரங்கள்.
4. உயர் துல்லியமான, நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய சக்.
5. வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட சுழல் தண்டு கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்.
6. தானியங்கி ஊட்டம் மற்றும் நூல் கோர்த்தல் ஆகியவை முழுமையாக ஒன்றோடொன்று பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
7. கூம்பு வடிவங்களைத் திருப்புவதற்காக வால்பாகத்தின் ஒரு பகுதி சற்றே தள்ளி அமைக்கப்படலாம்.
| மாதிரி | CQ6236F | ||
| பொதுத் திறன் | படுக்கைக்கு மேல் ஊஞ்சல் | mm | 356 (14”) |
| வண்டியின் மேல் ஊசலாடு | mm | 220(8-5/8”) | |
| இடைவெளிக்கு மேல் ஸ்விங் | mm | 506(20”) | |
| படுக்கையின் அகலம் | mm | 206(8-1/8”) | |
| மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் | mm | 1000/750(40”/30”) | |
| பிரதான சுழல் | சுழல் தண்டு துளையின் கூம்பு | எம்டிஎன்ஓ.5 | |
| சுழல் அச்சின் விட்டம் | mm | 38(1-1/2”) 52 | |
| சுழல் வேகங்களின் எண்ணிக்கை | 16 2 வரம்புகள் | ||
| சுழல் வேகத்தின் வரம்பு | ஆர்/நிமிடம் | 45~1800 ஆர்பிஎம் | |
| சுழல் மூக்கு | டி1-4 | ||
| நூல் கோர்த்தல் மற்றும் ஊட்டுதல் | மெட்ரியோ சுருதி இழைகள் | mm | 0.45~7.5 (22 வகைகள்) |
| விட்-வொர்த் இழைகள் | டிபிஐ | 4~112 (44 வகைகள்) | |
| நீளமான ஊட்டங்களின் வரம்பு | mm | 0.043-0.653 (0.0012”-0.0294” அங்குலம்/சுழற்சி) | |
| குறுக்கு ஊட்டங்களின் வரம்பு | mm | 0.015-0.220 (0.0003”-0.01” அங்குலம்/சுழற்சி) | |
| லீட்ஸ்க்ரூ | லீட்ஸ்க்ரூவின் விட்டம் | mm | 22(7/8”) |
| லீட்ஸ்க்ரூவின் பிட்ச் நூல் | mm | 4(8tpi) | |
| வால்பங்கு | டெயில்ஸ்டாக் குவில்லின் பயணம் | mm | 120(4-3/4”) |
| வால் தண்டு குவில்லின் விட்டம் | mm | 45(1-25/32”) | |
| டெயில்ஸ்டாக் குவில்லின் கூம்புத் துளை | MTNO.3 | ||
| சக்தி | பிரதான மோட்டார் சக்தி | Kw | 1.5/2.4(3HP) |
| குளிரூட்டி பம்ப் மோட்டார் சக்தி | Kw | 0.04(0.055HP) | |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | mm | 1880X740X1460 | |
| நிகர எடை | Kg | 1000 | |
| மொத்த எடை | Kg | 1100 | |
