யுனிவர்சல் லேத் CD6260B
CDB தொடர் பெரிய சுழல் துளை துல்லியமான லேத்
65 மிமீ பெரிய சுழல் துளை
பிரதான சுழல் அச்சு இயக்கவியல் ரீதியாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்டு, ஹார்பின்பிராண்டின் கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளால் 2 புள்ளிகளில் தாங்கப்படுகிறது.
பெரிய சமவெளிகளைக் கொண்ட வெளிப்புறத் தோற்றம், இயந்திரத்தை மேலும் அழகாகக் காட்டுகிறது.
இடைவெளி விடப்பட்ட படுக்கை வழிகள், அவை சூப்பர்-ஆடியோ அதிர்வெண் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டவை
அனைத்து பற்சக்கரங்களும் ரீஷாவர் அரைக்கும் இயந்திரத்தால் கடினப்படுத்தப்பட்டு அரைக்கப்பட்டன.
லீட்ஸ்க்ரூ மற்றும் ஃபீட் ராட் இரண்டும் ஒன்றோடொன்று பிணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டுமே அதிபாரப் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன.
தானியங்கி ஊட்ட நிறுத்த
கட்டமைப்பு மாறி முற்றிலும் உத்தரவுகளின்படி:
மெட்ரிக் அல்லது அங்குல முறை; வலது அல்லது இடது கை சக்கரம்; பெரிய சமதள வகை; ஹாலஜன் விளக்கு; விரைவாக மாற்றக்கூடிய கருவிப் பட்டை; டி.ஆர்.ஓ; டி-ஸ்லாட் காம்பவுண்ட்; சக் கார்டு; லீட்ஸ்க்ரூ ஹூட்; ரேபிட் டிராவர்ஸ் மோட்டார்; மின்காந்த பிரேக்; கட்டாய உயவு அமைப்பு.
| நிலையான துணைக்கருவிகள் | விருப்பத் துணைக்கருவிகள் |
| 3-தாடை சக், சென்டர், சென்டர் ஸ்லீவர், ரென்ச்டு, ஆயில் கன், செயல்பாட்டுக் கையேடு நிலையான ஓய்வு மீதியைப் பின்பற்றவும் 4-தாடை சக் முகத் தகடு நூல் டயல் நீள்வட்ட தொடு நிறுத்தம் | லைவ் சென்டர், விரைவு மாற்றக் கருவித் தூண், கூம்பு நகல் அளவுகோல், 4-நிலை நீள்வட்டத் தொடு நிறுத்தம் |
விவரக்குறிப்புகள்:
| மாதிரி | சிடி6236பி | சிடி6240பி | சிடி6250பி | சிடி6260பி | ||
| திறன்கள் | கட்டிலின் மேல் அதிகபட்ச சுழற்சி (மிமீ) | 360 | 400 | 500 | 600 | |
| குறுக்குச் சரிவின் மீதான அதிகபட்ச சுழற்சி (மிமீ) | 185 | 225 | 325 மிமீ | 360 | ||
| மைய தூரம் (மிமீ) | 1000, 1500, 2000மிமீ | |||||
| இடைவெளியில் அதிகபட்ச அசைவு (மிமீ) | 490 | 530 | 630 | 730 | ||
| இடைவெளியின் சரியான நீளம் | 260 மிமீ | |||||
| படுக்கை அகலம் | 330மிமீ | |||||
| தலைப்பகுதி | சுழல் துளை | 65 மிமீ | ||||
| சுழல் மூக்கு | ISO-C6 அல்லது ISO-D6 | |||||
| சுழல் தண்டு கூம்பு | மெட்ரிக் 70 மிமீ | |||||
| சுழல் வேகங்கள் (எண்) | 2200-1800 ஆர்பிஎம் (15 படிகள்) | |||||
| தீவனங்கள் | மெட்ரிக் நூல்களின் வகைகள் | 0.5-28 மிமீ (66 வகைகள்) | ||||
| அங்குல இழைகளின் வகை வரம்பு | 1-56 /அங்குலம்(66 வகைகள்) | |||||
| தொகுதி இழைகளின் வரம்பு (வகைகள்) | 0.5-3.5 மிமீ (33 வகைகள்) | |||||
| விட்ட இழைகளின் வகைகள் | 8-56 டிபி (33 வகைகள்) | |||||
| நீள்வட்டக் கட்டண வரம்பு (வகைகள்) | 0.072-4.038 மிமீ/சுழற்சி (0.0027-0.15 அங்குலம்/சுழற்சி) (66 வகைகள்) | |||||
| குறுக்கு ஊட்டங்களின் வரம்பு (வகைகள்) | 0.036-2.019மிமீ/சுழற்சி (0.0013-0.075 அங்குலம்/சுழற்சி) (66 வகைகள்) | |||||
| வண்டியின் விரைவான பயண வேகம் | 5 மீ/நிமிடம் (16.4 அடி/நிமிடம்) | |||||
| லீட்ஸ்க்ரூ அளவு: விட்டம்/பிட்ச் | 35மிமீ/6மிமீ | |||||
| வண்டி | குறுக்கு ஸ்லைடு பயணம் | 300 மிமீ | ||||
| கூட்டு ஓய்வு பயணம் | 130 மிமீ | |||||
| கருவித்தண்டின் குறுக்குவெட்டு அளவு | 20*20மிமீ | 25*20மிமீ | 25*25மிமீ | |||
| வால்பந்து | வால்பாக உறையின் கூம்பு வடிவம் | மோர்ஸ் எண்.5 | ||||
| டெயில்ஸ்டாக் ஸ்லீவின் விட்டம் | 65 மிமீ | |||||
| டெயில்ஸ்டாக் ஸ்லீவின் பயணம் | 120 மிமீ | |||||
| மோட்டார் | பிரதான இயக்க மோட்டார் | 4.0kw அல்லது 5.5kw அல்லது 7.5kw | 7.5 கிலோவாட் | |||
| குளிரூட்டி பம்ப் மோட்டார் | 0.125 கிலோவாட் | |||||
| ரேபிட் டிராவர்ஸ் மோட்டார் | 0.12 கிலோவாட் | |||||
| பேக்கிங் அளவு (நீளம்*அகலம்*உயரம்) (மிமீ) | ||||||
| மைய தூரம் 1000 மிமீ | 2420*1150*1800 | |||||
| 1500 மிமீ | 2920*1150*1800 | |||||
| 2000 மிமீ | 3460*1150*1800 | |||||
